来源:东方财富网4月23日,澳大利亚稀土生厂巨头Lynas发布消息,确认与美国有关部门签订了建设第一阶段重稀土分离工厂合同。据悉,按照协议,Lynas集团将负责美国稀土加工厂的规划和设计工作,之后再进一步签订后续的商业规模生产和运营合同。Lynas集团负责人指出,这份合同为在美国建设工厂奠定了基础,预计工厂建设完成后将帮助美国解决稀土供应链的问题。4月27日继Lynas之后,美国国防部再次将重稀土分离厂的设计招标授予了第二家公司——美国矿业公司MP Materials,该公司除了澳大利亚轻稀土生产商Lynas之外,还拥有加利福尼亚州的Mountain Pass矿。美国国防部将随后披露授予两家公司的金额,市场参与者预计该金额在100万至400万美元之间。两家公司都开采轻稀土矿,这引发了关于他们重稀土原料来源的问题。设计工作完成后,将决定是否进行到项目的下一阶段。Lynas在澳大利亚的Mount Weld 矿和马来西亚的Lamp分离厂(世界上最大的分离厂之一)生产全球约8%的分离轻稀土氧化物。Lynas获得了日本政府的大量财政支持,是日本磁材行业的重要供应来源,占全球磁体供应量的20%左右。中国提供大约80%的供应。加利福尼亚州的Mountain Pass矿建于20世纪50年代,曾是世界上最大的轻稀土供应商之一。2017年,它被美国投资基金顾问JHL资本集团和QVT金融公司以及无表决权...
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来源:多维新闻网据英国路透社4月22日报道,全美唯一的稀土生产商MP Materials当天发布声明称,美国国防部对该公司位于加州芒廷帕斯(Mountain Pass)的重稀土加工设施提供了资金支持,但具体数额不详。报道指出,芒廷帕斯位于加州南部并且是全球第八大稀土资源产区,这种资源可用于制造导弹、战斗机、夜视镜等武器装备。此外MP Materials于2017年购买了芒廷帕斯稀土开采权并且此后一直将自己描述为一家美国公司,不过该公司近10%的股份由中国企业盛和资源控股股份有限公司持有,对此美国能源部(DOE)方面过去曾向本国稀土专家们提醒过不要与该公司展开过多合作。
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4月15日,汽车创新材料与应用战略合作伙伴2020年第一次会议在上海有色金属行业协会办公室召开,会议围绕“第二届中国汽车创新材料应用高峰论坛以及2020年最具潜力的汽车材料创新奖、应用奖评审活动”等内容展开研讨。市经信委新材料处二级调研员李慧民、一级主任科员金叶以及5家合作伙伴的11位领导出席了会议。上海有色金属行业协会刘秋丽秘书长介绍了筹备工作情况。她说,论坛将于2020年9月17-18日在上海召开,会期两天,将围绕“轻量、智能、精益、绿色”的主题,聚焦汽车产业发展方向,共议材料急需突破解决方案,共同促进汽车产业链绿色健康发展。目前,筹备工作正在按时间节点有序推进。她表示,今年论坛的形式与去年有所不同,将在保持原有上午宏观的行业形势解读和分析外,下午更加注重新材料和新产品的发布以及汽车产业链上企业的对接。此外,最具潜力的汽车材料自荐表今年将分为创新材料与应用材料两张表,突出创新材料的引领和革新以及应用材料的品质与性能。上海市汽车工程学会梁元聪秘书长表示,合作伙伴的建立就是要找到彼此双方的痛点与疑点,汽车行业需要了解材料企业目前发展的技术水平,目前的瓶颈是什么,材料企业也需要了解汽车行业需改进的需求点在什么地方。苏州压铸技术协会张山根副会长兼秘书长说,压铸行业与汽车行业的关联度达到60%,借助合作伙伴这一平台将更好的推进压铸行业在配套汽车传统工艺上的改造、转型与升级,激发压铸行业的...
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来源:中玻网近期,一款EASYTO·易塗(中国)与BRIRE稀土研究院联合研制了10年,发明出的断热稀土黑科技——EASYTO·易塗断热稀土问世!据说,EASYTO·易塗断热稀土采用的是隐形战机吸波涂层的原理,将传统隔热玻璃(贴膜/Low-e玻璃)的反射机制改为吸收机制,能对太阳光谱进行有效筛选,将太阳辐射热能转换为物理热能,并被空气对流大量带走,能够起到极强的保温、隔热、防晒作用,因此,室内人体的舒适度也被提高!数据显示,30%-50%的建筑能耗,都是通过玻璃在白白流失。而“EASYTO·易塗断热稀土玻璃涂层”能在玻璃表面形成等离子体共振效应,直接切断“能耗窗口”,在节省巨大能源的同时,不产生二次光污染,解决了传统玻璃夏天不隔热、冬天不保温、能耗极高的难题,在建筑节能及汽车断热等领域具有非常广阔的用途。就象5G技术即将对4G完成的革命一样,断热稀土玻璃(简称RE玻璃)涂层产品的出现,直接将传统玻璃隔热产品(Low-e玻璃及玻璃表面贴太阳膜等技术)的隔热、防晒和节能指标提升了几个量级,颠覆我们对传统玻璃的认知!
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